城市地下車(chē)庫污染物有哪些危害?如何監測防治?
日益緊張的城市用地環(huán)境和人民生活水平的提高導致了汽車(chē)停車(chē)資源的嚴重短缺,因此地下停車(chē)場(chǎng)就成為了一個(gè)可以利用和有必要充分利用的停車(chē)場(chǎng)所。地下車(chē)庫有應用面積大、土地資源利用率高、方便管理等優(yōu)勢,因此大型商業(yè)建筑和高層住宅都自己配備了完善的地下停車(chē)系統。但是地下車(chē)庫是屬于封閉或者半封閉的建筑,空氣流通自然不會(huì )順暢,傳統的地上停車(chē)場(chǎng)會(huì )有良好的空氣流動(dòng)性,但是傳統的地上停車(chē)場(chǎng)占用空間大、成本高。
地下停車(chē)場(chǎng)的主要廢棄、污染來(lái)源就是汽車(chē)尾氣,我國有衡量室內空氣質(zhì)量的標準《室內空氣質(zhì)量標準》(GB/T18883-2002),這套標準衡量了室內清潔度和室內舒適度,都有不同的參數用來(lái)衡量,地下的停車(chē)場(chǎng)環(huán)境舒適度可以達到這個(gè)標準的要求,但是室內的尾氣將整個(gè)的室內環(huán)境清潔度評分拉的很低,汽車(chē)尾氣排出來(lái)的氣體主要成分是一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳、氮氧化合物的氣體,其中二氧化硫和一氧化碳是有毒氣體,對人體的中樞神經(jīng)和心血管系統產(chǎn)生危害作用。
根據測試,空氣中的一氧化碳濃度達到50ppm時(shí),健康成年人可以承受8小時(shí);達到200ppm時(shí),健康成年人2~3小時(shí)后,輕微頭痛、乏力;達到400ppm時(shí),健康成年人1~2小時(shí)內前額痛,3小時(shí)后威脅生命;到800ppm時(shí),健康成年人45分鐘內,眼花、惡心、痙攣,2小時(shí)內失去知覺(jué),2~3小時(shí)內死亡。由此可見(jiàn)處于這樣的密閉空間中,長(cháng)時(shí)間的吸入一氧化碳等有毒有害氣體,對于人體的健康危害真的是特別嚴重。
在地下空間的污染物中,氡污染同樣是一個(gè)不能忽視的因素。氡是一種比空氣重7.5倍的放射性氣體,主要來(lái)自巖石、土壤、地下水、建筑材料和室外空氣等。氡無(wú)色無(wú)味,因此沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的檢測,很難予以發(fā)現。更可怕的是,氡與人體的脂肪有很高的親和力,能在脂肪組織、神經(jīng)系統和血液中廣泛分布。尤其是當它進(jìn)入到呼吸系統時(shí),發(fā)生衰變放出的α射線(xiàn),引發(fā)肺癌。所以一般大型商業(yè)建筑和高層住宅都會(huì )安裝地下車(chē)庫環(huán)境在線(xiàn)監測系統,通過(guò)與新風(fēng)設備的聯(lián)動(dòng),對整體的布局確定合適通風(fēng)量,合理布置送、排風(fēng)口的為止,來(lái)有效率的達到通風(fēng)換氣的目的。
為達到更好的地下停車(chē)場(chǎng)等特殊環(huán)境監測的復雜需求,藍居智能科技針對地下車(chē)庫地下停車(chē)場(chǎng)設計的地下車(chē)庫空氣質(zhì)量監測系統,將各類(lèi)空氣傳感器、數字終端、物聯(lián)網(wǎng)構架、計算機局域網(wǎng)、信息化系統管理軟件、智能終端應用軟件、后臺云計算以及現場(chǎng)移動(dòng)管理應用,綜合性為統一的信息化空氣質(zhì)量管理平臺。
系統可以實(shí)現在地下車(chē)庫等封閉式半封閉式環(huán)境中對于顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、一氧化氮、臭氧、一氧化碳、負離子、二氧化碳等物質(zhì)的在線(xiàn)實(shí)時(shí)監測和數據傳輸。對于地下車(chē)庫等特殊環(huán)境,擁有監測的作用,同時(shí)采用金屬材質(zhì)設計,外觀(guān)輕巧美觀(guān),防水防塵,可與新風(fēng)排風(fēng)系統聯(lián)動(dòng)使用。將從小區地下車(chē)庫各個(gè)區域采集的實(shí)時(shí)空氣質(zhì)量監測數據經(jīng)過(guò)運算分析后通過(guò)有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),將數據化成為可視化公告、多媒體觸摸屏查詢(xún)或智能手機查詢(xún)方式,讓企事業(yè)環(huán)保機構與公眾都能實(shí)時(shí)掌握所處小區地下車(chē)庫空氣環(huán)境的質(zhì)量狀況,為公眾提供知情權。
隨著(zhù)城市建設的日以加快,人們對于出行要求的日益提高,大規模的建設地下車(chē)庫、地下停車(chē)場(chǎng)是勢在必行,同時(shí),也要做好地下空間的環(huán)境監測以及新風(fēng)排放,保障地下車(chē)庫停車(chē)場(chǎng)的安全穩定運行。